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Von der eleganten Vorkriegszeit bis zum selbstbewussten amerikanischen Luxus der Fünfziger: zwei Packard-Oldtimer, die den Charakter einer außergewöhnlichen Automobilmarke zeigen.
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Historisches Fabrikfoto: Quelle und Bildnachweis
Packard 726
Der Packard 726 gehört zur siebten Modellserie des Jahres 1930. Seine aufrechte Silhouette, die klassischen Proportionen und die sorgfältigen Details stehen für eine Zeit, in der hochwertige Verarbeitung und souveräne Präsenz das Bild des amerikanischen Luxuswagens prägten.
Deine Fotos zeigen den Wagen von außen und geben Einblicke in den Motorraum, das Fahrwerk und die Innenausstattung – Details, die den historischen Charakter besonders gut zur Geltung bringen.
Ein Klassiker mit Geschichte
Die Modellnummer 726 wird in Packard-Unterlagen der 1930er siebten Serie geführt. Je nach Karosserieausführung und Ausstattung können technische Daten abweichen; deshalb sind hier bewusst keine unbestätigten Spezifikationen für dein konkretes Fahrzeug angegeben.
Packard 400
Der Packard Four Hundred von 1956 ist ein zweitüriges Hardtop aus der Oberklasse. Die lange Karosserie, der markante Chromschmuck und die elegante Dachlinie spiegeln den optimistischen, großzügigen Stil der amerikanischen Fünfzigerjahre wider.
Dein orangefarbener Packard wirkt aus jedem Blickwinkel anders: mal elegant und flach in der Seitenansicht, mal kraftvoll an der Front mit ihrem breiten Kühlergrill und den reich verzierten Stoßfängern.
Technik und Modellgeschichte
Der Four Hundred gehörte 1955 und 1956 zur gehobenen Packard-Modellpalette. Für 1956 nennt das Savoy Automobile Museum einen V8 mit 374 cubic inch Hubraum, 290 SAE-PS und ein per Drucktasten bedientes Ultramatic-Automatikgetriebe. Für das Modelljahr 1956 werden 3.224 Exemplare angegeben.
Die Geschichte von Packard
Packard begann 1899 in Warren, Ohio. Die Marke wurde für ihre anspruchsvollen Fahrzeuge, technische Eigenständigkeit und den Anspruch an Qualität bekannt. Über Jahrzehnte gehörte Packard zu den prägenden Namen im amerikanischen Luxusautomobilbau.
Das erste Packard-Automobil entsteht in Warren, Ohio. Aus dem frühen Unternehmen entwickelt sich die Packard Motor Car Company.
Die Firma nimmt den Namen Packard Motor Car Company an und baut ihre Position im Automobilmarkt aus.
Die siebte Serie mit dem Modell 726 steht für Packards Vorkriegsära und die klassische Formensprache jener Zeit.
Der Four Hundred zählt zu den letzten eigenständig in Detroit gebauten Packard-Modellen.
Die Fabrik steht sinnbildlich für den Anspruch, mit dem Packard seine Automobile entwickelte und fertigte. Von den frühen Luxuswagen bis zu den klassischen Modellen der 1930er- und 1950er-Jahre blieb der Name eng mit amerikanischer Automobilgeschichte verbunden.
Weiterlesen: Packard im Netz
Historischer Überblick über die Anfänge der Marke und die Entwicklung der Packard Motor Car Company.
Die Nachkriegsjahre, technische Entwicklungen und das Ende der in Detroit gebauten Packards.
Unterlagen zu Modellreihen, Werkstattinformationen und technischen Daten, darunter die siebte Serie von 1930.
Modellbeschreibung mit technischen Eckdaten und Angaben zur Produktion des 1956er Four Hundred.
Referenz für die Identifizierung von Modellen, Karosserievarianten und Baujahren.
Historische Bildsammlung zur Marke, ihren Fahrzeugen, Motoren und den Packard Proving Grounds.
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Stand: 15. Oktober 2026
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